閥門用鋼厚板公差范圍多少

德國進(jìn)口51MnV7彈簧鋼板 51MnV7彈簧板 51MnV7扁鋼

51mnv7產(chǎn)品特點(diǎn)

　彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。

51mnv7化學(xué)成分

化學(xué)成分： 　　

碳c：0.48～0.55　　硅si：0.15～0.35　　錳mn：1.60～1.90　硫s：≤0.035

　　磷p：≤0.035

鋼澤合金集團(tuán)熱處理工藝

彈簧鋼要求較高的強(qiáng)度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態(tài)下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術(shù)對彈簧內(nèi)在質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。因此，如何進(jìn)一步提高彈簧疲勞壽命，需進(jìn)一步研究，尤其是化學(xué)表面改性熱處理、噴丸強(qiáng)化等都對彈簧疲勞壽命產(chǎn)生重要影響。為進(jìn)一步強(qiáng)化氣門彈簧的表面強(qiáng)度、增加壓應(yīng)力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進(jìn)一步經(jīng)過滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經(jīng)噴丸強(qiáng)化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經(jīng)450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經(jīng)400℃×15min中溫回火進(jìn)行對比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅消除了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應(yīng)力，同時經(jīng)滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強(qiáng)度提高，150℃時的變形量為0.2%(規(guī)定值為0.5%)，250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，但滲氮和液體碳氮共滲時間應(yīng)嚴(yán)格控制，否則會形成網(wǎng)狀硫化物和網(wǎng)狀氮化物，反而會降低其疲勞強(qiáng)度。 　　氣門彈簧提高強(qiáng)度的方法還可以選擇噴丸，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐表面氣門彈簧噴丸可用兩種丸粒，一種直徑為0.8mm，其顯微硬度為720hv0.2，另一種直徑0.25mm，其顯微硬度為800hv0.2，三次噴丸可達(dá)到較好的強(qiáng)化效果，又可使表面質(zhì)量得到改善。

力學(xué)性能

閥門用鋼厚板公差范圍多少1. 65 、70 、85： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧 　　65mn 成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。 　　2. 55si2mn 、60si2mn 、60si2mna 硅含量(wsi)高(上限達(dá)2.00%)， 　　強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高 。 　　主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。 　　55si2mnb 因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。 　　55si2mnb 我國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60si2mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧 。 　　3. 60si2cra 60si2crva 　　高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時處理消除內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60si2cra可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60si2crva鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。 　　4. 55crmna 　　60crmna 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。 　　5. 60crmnmoa 　　在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm 　　6. 50crva 　　少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等 　　7. 60crmnba 　　淬透性比60crmna高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。 　　8. 30w4cr2va 　　高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~c以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

地理位置

公司簡介

上海鋼澤合金集團(tuán)有限公司是一家國內(nèi)代理模具鋼，特殊鋼，不銹鋼，鋁材等致力于成為中國制造業(yè)解決方案供應(yīng)商，企業(yè)主要向國內(nèi)模具制造企業(yè)，機(jī)械企業(yè)，企業(yè)推薦和供應(yīng)：主要經(jīng)營合結(jié)鋼、工模具鋼、碳結(jié)鋼、碳工鋼、軸承鋼、軋輥鋼、不銹鋼、耐熱鋼、彈簧鋼、高速鋼、鎢鋼、特殊鋼、非標(biāo)鋼等十三大類3000多個牌號鍛材、鍛件系列產(chǎn)品。擁有完整的煉、鑄、鍛、精加工、理化檢測工藝體系，并通過了iso9001：2000國際質(zhì)量管理體系、中國船級社等認(rèn)征。主要設(shè)備有30噸超高功率電爐兩臺，30噸lf、vd精煉爐各一臺，1-10噸電渣爐4臺；5噸電液錘3臺，8mn、16mn、45mn（2008年投產(chǎn)）快鍛機(jī)各一臺。檢測主要設(shè)備有從瑞士引進(jìn)的大型直讀光譜儀、探傷儀等?！《嗄陙砦夜句摬囊唁N往全國各地，憑著良好的信用、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。上海鋼澤合金集團(tuán)有限公司熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。