高速鋼化學(xué)成分了解多少
簡要描述:高速鋼化學(xué)成分了解多少AISI M41●AISI M41高速鋼特性及適用范圍:●AISI M41高速鋼化學(xué)成份:碳 C :1.05-1.15硅 Si:0.15-0.50錳 Mn:0.20-0.60硫 S :≤0.030磷 P :≤0.030鉻 Cr:3.75-4.50鎳 Ni:答應(yīng)殘余含量
產(chǎn)品型號: AISI M41
更新時(shí)間:2022-09-29
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
高速鋼化學(xué)成分了解多少
AISI M41 彎頭與彎管基本的區(qū)別是彎頭相對彎管來說比較短。R=1倍到2倍的是彎頭,再大的倍數(shù)就叫彎管。在制作工藝上冷彎管可以用現(xiàn)成的直管用彎管機(jī)彎制,一次性完工還不用二次防腐。但彎頭要廠家定做,要做防腐,訂貨周期長。
AISI M41
●AISI M41高速鋼特性及適用范圍:
●AISI M41高速鋼化學(xué)成份:
碳 C :1.05-1.15
硅 Si:0.15-0.50
錳 Mn:0.20-0.60
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:3.75-4.50
鎳 Ni:答應(yīng)殘余含量≤0.30
銅 Cu:答應(yīng)殘余含量≤0.25
釩 V :1.75-2.25
鉬 Mo:3.25-4.25
鈷 Co:4.75-5.75
鎢 W:6.25-7.00
●AISI M41高速鋼力學(xué)性能:
硬度 :交貨硬度:(退火)≤262HB。試樣熱處理制度及淬回火硬度:60-65HRC
●AISI M41高速鋼熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火,730-845℃預(yù)熱,1200~1250℃(鹽浴爐)或1200~1250℃((箱式爐)加熱,油冷,540-595℃回火2次,每次1h。
高速鋼化學(xué)成分了解多少●AISI M41高速鋼交貨狀態(tài):熱軋、鍛制、冷拉鋼棒以退火狀態(tài)交貨,熱軋、鍛制鋼棒以退火+其他加工方法(剝皮、輕拉、磨光或拋光等)加工后交貨。
AISI M41按GB表示的牌3Cr2NiMnMo代號或外國牌718性能特點(diǎn)鏡面塑料模,在我國廣泛使用,相當(dāng)于市場上俗稱的P20+Ni,可預(yù)硬化交貨。718鋼具有高淬透性,以及良好的拋光性能、電火花加工性能和皮紋加工性能,以及汽車配件、家用電器、電子音像產(chǎn)品等的塑料模具,按GB表示的牌4Cr13代號或外國牌CLC2083性能特點(diǎn)耐蝕鏡面塑料模具鋼,是法國于齊諾爾(USINOR)公司的廠家牌號。CLC2083鋼具有良好的耐腐蝕性能、力學(xué)強(qiáng)度,高的淬透性、耐磨性,并有優(yōu)良的鏡面拋光性。適用于塑料透明部件(如汽車燈具等)和光學(xué)產(chǎn)品的塑料模具。AISI M41
AISI M41高速鋼的合金元素(高速工具鋼性能分析)主要有碳、鎢、鉬、鉻、釩、鈷等,其作用分述如下:碳一般含碳量為0.70~1.65%,以保證足夠的碳與各種碳化物形成元素相配合。通常采用平衡碳(Cs)近似計(jì)算公式求得*佳的二次硬化效果的含碳量:Cs%=0.033W%+0.063Mo%+0.060Cr%+0.200V%式中Cs是假設(shè)W、Mo、Cr、V與C形成W2C(或Fe4W2C)、Mo2C(或Fe4Mo2C)、Cr26CV4C3時(shí)碳與各元素的定比關(guān)系而定出的。隨著鋼中含碳量逐漸接近Cs,二次硬化效果(硬度和紅硬性)也逐步上升到*高值,而韌性則隨之下降。因此只在超硬高速鋼中含碳量采用接近Cs的成分,為了保持通用型高速鋼的高韌性,含碳量一般比Cs低0.15~0.30%。 AISI M41
AISI M41 AISI M41
AISI M41 1.過熱AISI M41 ——過熱組織中殘留奧氏體增多,尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱,鋼的晶體粗大,會導(dǎo)致零件的韌性下降,抗沖擊性能降低,軸承的壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。AISI M41 2.欠熱AISI M41 ——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使硬度下降,耐磨性急劇降低,影響材料壽命。AISI M41 3.淬火裂紋AISI M41 ——造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急,熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原有缺陷(如表面微細(xì)裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等)在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中;嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種,內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象,明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。AISI M41 4.熱處理變形AISI M41 ——在熱處理時(shí),存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消,是復(fù)雜多變的,因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化,所以熱處理變形是難免的。AISI M41 5.表面脫碳AISI M41 ——在熱處理過程中,如果是在氧化性介質(zhì)中加熱,表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少,造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過zui后加工的留量就會使零件報(bào)廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準(zhǔn),可做仲裁判據(jù)。AISI M41 6.軟點(diǎn)AISI M41 ——由于加熱不足,冷卻不良,淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降。AISI M41(1)(8)(0)(1)(3)(5)(6)(0)(0)(5)(1)