高溫鎳鉻合金
簡(jiǎn)要描述:高溫鎳鉻合金牌號(hào)DIN: X6NiCrTiMoVB25-15-2/X5NiCrTi26-15材料號(hào)W-Nr.: 1.4980航空標(biāo)準(zhǔn)材料號(hào): 1.4944C(%): 0.03~0.08Si(%): ≤1.00Mn(%): 1.00~2.00P(%)≤: 0.025S(%)≤: 0.015Cr(%): 13.5~16.0Ni(%): 24.0~27.0Mo(%): 1.00~1.
產(chǎn)品型號(hào): x6nicrtimovb25-15-2
更新時(shí)間:2021-11-27
訪問(wèn)數(shù)量:646
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
X6NiCrTiMoVB25-15-2
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X6NiCrTiMoVB25-15-2精板—X選上海鋼澤合金集團(tuán)—鐵鎳合金—X6NiCrTiMoVB25-15-2 2B表面—正負(fù)公差在0.01-0.02
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牌號(hào)DIN: X6NiCrTiMoVB25-15-2/X5NiCrTi26-15
材料號(hào)W-Nr.: 1.4980
航空標(biāo)準(zhǔn)材料號(hào): 1.4944
C(%): 0.03~0.08
Si(%): ≤1.00
Mn(%): 1.00~2.00
P(%)≤: 0.025
S(%)≤: 0.015
Cr(%): 13.5~16.0
Ni(%): 24.0~27.0
Mo(%): 1.00~1.50
其他(%): Al≤0.35,Ti 1.90~2.30,V 0.10~0.50,V 0.003~0.010
高溫鎳鉻合金X6NiCrTiMoVB25-15-2化學(xué)成分短評(píng):
①鎳是主要的成分之一,能提高鋼的強(qiáng)度和韌性,提高淬透性.含量高時(shí),可顯著改變鋼和合金的一些物理性能,提高鋼的抗腐蝕能力.
②鉻也是主要的成分之一,能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.
③銅作為輔助合金之一,它的突出作用是改善普通低合金鋼的抗大氣腐蝕性能,特別是和磷配合使用時(shí)更為明顯。蒙乃爾系統(tǒng)實(shí)質(zhì)就是鎳銅合金。
④鉬作為輔助合金之一可明顯的提高鋼的淬透性和熱強(qiáng)性,防止回火脆性,提高剩磁和嬌頑力.哈氏合金實(shí)質(zhì)就是鎳鉬合金。
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X6NiCrTiMoVB25-15-2熱處理方式和特點(diǎn):
①固溶強(qiáng)化是金屬?gòu)?qiáng)化的一種重要形式,通過(guò)形成固溶體使金屬?gòu)?qiáng)度和硬度提高的現(xiàn)象。在溶質(zhì)含量適當(dāng)時(shí),可顯著提高材料的強(qiáng)度和硬度,而塑性和韌性沒(méi)有明顯降低,這是其X大的特點(diǎn)。
②時(shí)效強(qiáng)化分人工時(shí)效和自然時(shí)效。自然時(shí)效強(qiáng)化是在室溫放置過(guò)程中使合金產(chǎn)生強(qiáng)化;而人工時(shí)效強(qiáng)化是在低溫加熱過(guò)程中使合金產(chǎn)生強(qiáng)化。兩者都是以固溶強(qiáng)化為前提,都是為了提高合金強(qiáng)度。
③沉淀強(qiáng)化以時(shí)效強(qiáng)化為前提,目的是強(qiáng)化合金。加入鈷、鎢、鉬等元素,使合金獲得很高的屈服強(qiáng)度。
④晶界強(qiáng)化的出現(xiàn)時(shí)因?yàn)樵诟邷叵?,合金的晶界是薄弱環(huán)節(jié),加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強(qiáng)度。
⑤退火:退火態(tài)為出爐基礎(chǔ)狀態(tài)。實(shí)質(zhì)是將高速鋼從奧氏體向珠光體轉(zhuǎn)化。作用是降低高速鋼表面硬度,提高塑性,以利于切削等冷變形加工;使鋼的成分均勻,改善性能,為進(jìn)一步熱處理做準(zhǔn)備;消除應(yīng)力,以防止變形或開(kāi)裂。
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X6NiCrTiMoVB25-15-2合金平板:
厚度:0.3mm~160mm
板面:1000mm*2000mm、1219mm*2438mm、1219mm*3050mm、
1500mm*3000mm、1500mm*6000mm、1800mm*6000mm
可按客戶的需要定開(kāi)分切
X6NiCrTiMoVB25-15-2合金卷板:
厚度:0.3mm~10mm
寬度:1000mm、1219mm、1500mm、1800mm
可按客戶的需要定開(kāi)分切
X6NiCrTiMoVB25-15-2合金帶材:
厚度:0.1-3mm
寬度:20-600mm(可以開(kāi)平,加工任意寬度)
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一、X6NiCrTiMoVB25-15-2中厚板知識(shí):
極厚鋼板是指厚度>120mm的鋼板,是用于鍋爐壓力容器、高層建筑、重型機(jī)械、模具制造等重大技術(shù)裝備制造X域的特種鋼板。而鋼板厚度超過(guò)80mm以后,由于壓縮比的問(wèn)題,導(dǎo)致低溫沖擊韌性較低,需要從化學(xué)成分、軋制、冷卻等方面著手。軋制方面應(yīng)注意:
1、極厚鋼板對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能有嚴(yán)格要求,消除鋼板內(nèi)部疏松、偏析、氣孔,充分?jǐn)U散鋼板內(nèi)氫氣,保證內(nèi)在質(zhì)量和力學(xué)性能,壓縮比需要達(dá)到2.0以上,考慮韌性和壓延力學(xué)性能等因素時(shí)壓縮比要達(dá)1.5-3.0。此外,如果對(duì)其橫向性能有特殊要求,還應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計(jì)坯料尺寸和展寬量。
2、一般在軋制厚度>120mm的鋼板,為保證獲得良好的低倍組織,在總壓下率≥40%的情況下,軋制變形時(shí),軋件表面與中心溫度梯度要控制在300℃左右,變形系數(shù)不得<0.37。
3、由于受到厚度的限制,軋制階段的安排比較重要,選擇合適的待溫厚度要同時(shí)兼顧生產(chǎn)和性能兩個(gè)方面。從沖擊韌性的角度看,一階段的高溫低速大壓下對(duì)于100mm及以上規(guī)格的厚板特別重要,要有足夠的壓下滲透;對(duì)于EX高性能沖擊鋼板,二階段的壓下量盡可能達(dá)到50%,特別是保證鋼板展寬后縱軋階段的X壓下量,是提高沖擊韌性的關(guān)鍵因素。
4、低速大壓下工藝能夠使厚板中心部發(fā)生變形,充分壓合孔隙。低的軋制速度能促進(jìn)孔隙擴(kuò)散、接合,有利于孔隙的消減。軋制極厚板時(shí),一般要求軋制速度控制在10-20r/min。低速大壓下軋制是防止各種缺陷的一種X的軋制方法。
5、由于受厚度的限制,厚板的強(qiáng)冷會(huì)出現(xiàn)表面過(guò)冷嚴(yán)重的情況,一般采用前期強(qiáng)冷,后期慢冷的間斷式冷卻策略,快速冷卻至目標(biāo)溫度,細(xì)化組織,提高鋼板的沖擊韌性。
X6NiCrTiMoVB25-15-2薄板知識(shí):
世界各鋼鐵發(fā)達(dá)X已相繼開(kāi)發(fā)了各具特色的薄板坯連鑄連軋技術(shù),從發(fā)展趨勢(shì)上看,亞洲新興經(jīng)濟(jì)體可能成為繼美國(guó)和中國(guó)之后發(fā)展薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線的主要地區(qū)。主要有:
1.德國(guó)SMS公司開(kāi)發(fā)的CSP、德國(guó)德馬克公司開(kāi)發(fā)的ISP(InlineStrip Production)
2.日本新日鐵·住金公司開(kāi)發(fā)的QSP(QualitySlabProduction)
3.意大利達(dá)涅利公司開(kāi)發(fā)的FTSR(FlexibleThinSlabRolling)
4.奧鋼聯(lián)開(kāi)發(fā)的CONROLL(ContinueRolling)
5.美國(guó)蒂金斯公司開(kāi)發(fā)的TSP(ThinSlabProduction)
6.意大利Arvedi公司開(kāi)發(fā)的ESP(EndlessStrip Production)
7.韓國(guó)浦項(xiàng)公司開(kāi)發(fā)的HIGHMILL(高效熱軋)
8.中國(guó)鞍鋼開(kāi)發(fā)的ASP(AngangStrip Production)
與傳統(tǒng)產(chǎn)線相比,薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線具有流程短、能耗低、投資少和見(jiàn)效快等特點(diǎn)。
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X6NiCrTiMoVB25-15-2高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類金屬材料;并具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織,在各種溫度下具有良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性。
基于上述性能特點(diǎn),且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金",是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來(lái)分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達(dá)到750~780℃,對(duì)于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金在整個(gè)高溫合金X域占有特殊重要的地位,它廣泛地用來(lái)制造航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件。若以150MPA-100H持久強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn),而目前鎳合金所能承受的溫度>1100℃,而鎳合金約為950℃,鐵基的合金<850℃,即鎳基合金相應(yīng)地高出150℃至250℃左右。所以人們稱鎳合金為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。目前,在X的發(fā)動(dòng)機(jī)上,鎳合金已占總重量的一半,不僅渦輪葉片及燃燒室,而且渦輪盤甚至后幾X壓氣機(jī)葉片也開(kāi)始使用鎳合金。與鐵合金相比,鎳合金的X點(diǎn)是:工作溫度較高,組織穩(wěn)定、有害相少及抗氧化搞腐蝕能力大。與鈷合金相比,鎳合金能在較高溫度與應(yīng)力下工作,尤其是在動(dòng)葉片場(chǎng)合。 鎳合金具有上述X點(diǎn)與其本身的某些性能有關(guān)。鎳為面心立方體,組織非常 高溫合金生產(chǎn)用關(guān)鍵設(shè)備 真空爐
穩(wěn)定,從室溫到高溫不發(fā)生同素異型轉(zhuǎn)變;這對(duì)選作基體材料十分重要。,奧氏體組織比鐵素體組織具有一系列的X點(diǎn)。 鎳具有高的化學(xué)穩(wěn)定性,在500度以下幾乎不發(fā)生氧化,學(xué)溫下也不受溫氣、水及某些鹽類水溶液的作用。鎳在硫酸及鹽 酸中溶解很慢,而在硝 酸中溶解很快。 鎳具有很大的合金能力,甚至添加十余種合金元素也不出現(xiàn)有害相,這就為改善鎳的各種性能提供潛在的可能性。 純鎳的力學(xué)性能雖不強(qiáng),但塑性卻,尤其是低溫下塑性變化不大。
X6NiCrTiMoVB25-15-2化學(xué)元素對(duì)鋼性能的影響
1、碳(C):鋼中含碳量增加,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度升高,但塑性和沖擊性降低,當(dāng)碳量0.23%超過(guò)時(shí),鋼的焊接性能變壞,因此用于焊接的低合金結(jié)構(gòu)鋼,含碳量一般不超過(guò)0.20%。碳量高還會(huì)降低鋼的耐大氣腐蝕能力,在露天料場(chǎng)的高碳鋼就易銹蝕;此外,碳能增加鋼的冷脆性和時(shí)效敏感性。
2、硅(Si):在煉鋼過(guò)程中加硅作為還原劑和脫氧劑,所以 鋼含有0.15-0.30%的硅。如果鋼中含硅量超過(guò)0.50-0.60%,硅就算合金元素。硅能顯著提高鋼的彈性極限,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度,故廣泛用于作彈簧鋼。在調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼中加入1.0-1.2%的硅,強(qiáng)度可提高15-20%。硅和鉬、鎢、鉻等結(jié)
合,有提高抗腐蝕性和抗氧化的作用,可制造耐熱鋼。含硅1-4%的低碳鋼,具有*的導(dǎo)磁率,用于電器工業(yè)做矽鋼片。硅量增加,會(huì)降低鋼的焊接性能。
3、錳(Mn):在煉鋼過(guò)程中,錳是良好的脫氧劑和脫硫劑,一般鋼中含錳0.30-0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時(shí)就算“錳鋼",較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性,且有較高的強(qiáng)度和硬度,提高鋼的淬性,改善鋼的熱加工性能,如16Mn鋼比A3屈服點(diǎn)高40%。含錳11-14%的鋼有*的耐磨性,用于挖土機(jī)鏟斗,球磨機(jī)襯板等。錳量增高,減弱鋼的抗腐蝕能力,降低焊接性能。
4、磷(P):在一般情況下,磷是鋼中有害元素,增加鋼的冷脆性,使焊接性能變壞,降低塑性,使冷彎性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%,X質(zhì)鋼要求更低些。
5、硫(S):硫在通常情況下也是有害元素。使鋼產(chǎn)生熱脆性,降低鋼的延展性和韌性,在鍛造和軋制時(shí)造成裂紋。硫?qū)附有阅芤膊焕?/span>,降低耐腐蝕性。所以通常要求硫含量小于0.055%,X質(zhì)鋼要求小于0.040%。在鋼中加入0.08-0.20%的硫,可以改善切削加工性,通常稱易切削鋼。
6、鉻(Cr):在結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼中,鉻能顯著提高強(qiáng)度、硬度和耐磨性,但同時(shí)降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性,因而是不銹鋼,耐熱鋼的重要合金元素。
主要應(yīng)用
1、航空航天X域
我國(guó)發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制X發(fā)動(dòng)機(jī),將帶來(lái)市場(chǎng)對(duì)和新型高溫合金的需求增加。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為“工業(yè)之花",是航空工業(yè)中技術(shù)含量高、難度大的部件之一。作為飛機(jī)動(dòng)力裝置的航空發(fā)動(dòng)機(jī),特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能,這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中高的性能要求。
高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的苛刻要求而研制的,至今已成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前,在X的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。
在現(xiàn)代X的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上,高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪pan四大熱段零部件;此外,還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。
2、能源X域
高溫合金在能源X域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中,過(guò)熱器和再過(guò)熱器必須使用抗蠕變性能良好,在蒸汽側(cè)抗yang化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能X異的高溫合金管材;在氣電用燃?xì)廨啓C(jī)中,渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能X良和長(zhǎng)期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金;在XX域中,蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金;在煤的氣化和節(jié)能減排X域,廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能X異的高溫合金;在石油和天然氣開(kāi)采,特別是深井開(kāi)采中,鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中,加之CO2,H2S和泥沙等的存在,必須采用耐蝕耐磨高溫合金