K417G概述：

K417G是鐵基沉積硬化型等軸鑄造高溫合金，運(yùn)用溫度在950℃以下。主要以加入鈦和鋁元素構(gòu)成時效強(qiáng)化相，加入一定量的鉻和鎢元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化，合金的強(qiáng)度高、塑性好、密度低的特色。

K417G應(yīng)用概況及特性：

合金已用于制作航空發(fā)動機(jī)、級渦輪葉片，三聯(lián)體空心導(dǎo)向葉片，現(xiàn)已批量生產(chǎn)，使用情況良好。

合金的價格較便宜，在850℃長期時效后不析出，這不僅使零件長期使用時更安全、可靠，而且降低了合金的偏析程度，為零件生產(chǎn)帶來了方便。

K417G工藝性能與要求：

成形性能 鑄造性能良好，用熔模鑄造法可鑄成復(fù)雜的薄壁空心葉片。鑄造收縮率約為 2%。5.2 焊接性能 可用氬弧焊、微束等離子焊作局部鈷-鉻-鎢堆焊及氬弧焊局部補(bǔ)焊，也可用釬焊等方法連接。

K417G化學(xué)成分：

C(％): 0.13～0.22

Cr(％): 8.50～9.50

Mo(％): 2.50～3.50

Ni(％): 余量

Co(％): 9.00～11.0

W(％): —

AI(％): 4.80～5.70

Nb(％): —

Ti(％): 4.10～4.70

Fe(％): ≤1.0

Si(％)≤: 0.50

Mn(％)≤: 0.50

P(％)≤: 0.015

S(％)≤: 0.010

B(％): 0.012～0.022,

V(％): 0.60～0.90,

Zr(％): 0.05～0.09

密度：7.80g/cm3

熔點(diǎn)：1260~1340℃

摘要：K417G是一種鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金，相當(dāng)于美國IN731，適用于950℃以下的高溫環(huán)境。本文將介紹K417G合金的化學(xué)成分、物理性能、力學(xué)性能以及主要應(yīng)用領(lǐng)域，展示其在航空發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域的重要作用。

引言：隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展，對高溫合金材料的需求越來越高。K417G合金作為一種優(yōu)異的高溫材料，具有重要的應(yīng)用前景。接下來，我們將深入了解K417G合金的性能特點(diǎn)及其在航空發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

化學(xué)成分：K417G合金的化學(xué)成分包括碳、鉻、鎳、鈷、鉬、鋁、鈦、硼、釩、鋯、鐵、錳等元素。相比于K417合金，K417G合金的鈷和鈦含量有所降低，但仍保持了優(yōu)異的性能特點(diǎn)。

物理性能：K417G合金具有較高的熔點(diǎn)和較低的密度，以及合適的膨脹系數(shù)，適用于各種高溫工作環(huán)境。室溫下具有適中的硬度，便于加工成型。

力學(xué)性能：在常溫和高溫下，K417G合金表現(xiàn)出優(yōu)異的力學(xué)性能。特別是在高溫持久性能方面，其穩(wěn)定的屈服強(qiáng)度為工程應(yīng)用提供了可靠的保障。

結(jié)論：綜上所述，K417G合金以其優(yōu)異的性能特點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為航空發(fā)動機(jī)等高溫工程領(lǐng)域中的材料之一。在未來的工程實(shí)踐中，K417G合金將繼續(xù)發(fā)揮其重要作用，推動航空工業(yè)的發(fā)展。